Bu lông neo đường sắt

Bu lông neo được lắp vào các lỗ-được khoan trước trên tà vẹt. Thông qua các sợi ren có độ bền cao, vòng đệm lò xo, vòng đệm phẳng và đai ốc khóa, chúng khóa móc ray vào tà vẹt, chịu lực cắt dọc 100–150 kN được tạo ra khi một-trục đơn phanh ô tô chở hàng 25–30 tấn. Không giống như bu-lông chuyển hướng, tuổi thọ thiết kế của chúng bắt buộc phải là 30 năm{10}không cần bảo trì, ảnh hưởng trực tiếp đến độ êm ái của đường ray và độ an toàn của đoàn tàu.

 

 

 

Thông số hiệu suất	Vật liệu thép cacbon thông thường	Vật liệu thép hợp kim cường độ cao-
Độ bền kéo	Khoảng 400MPa – 600MPa	800MPa – 1200MPa hoặc thậm chí cao hơn
Sức mạnh năng suất	200MPa – 300MPa	400MPa – 600MPa
sức mạnh cắt	Khoảng 0,5 – 0,6 lần độ bền kéo	Khoảng 0,5 – 0,6 lần độ bền kéo
sức mạnh mệt mỏi	Chỉ số độ bền mà bu lông có thể chịu được ứng suất tối đa mà không bị mỏi dưới các tải trọng xen kẽ. Giá trị cụ thể thay đổi tùy thuộc vào vật liệu, quy trình và điều kiện tải	Chỉ số độ bền mà bu lông có thể chịu được ứng suất tối đa mà không bị mỏi dưới các tải trọng xen kẽ. Giá trị cụ thể thay đổi tùy thuộc vào vật liệu, quy trình và điều kiện tải

 

 

Double anti-loosening protection: The head has 30° anti-loosening teeth on the bottom surface, which, when used with a nylon insert lock nut, provides an anti-loosening torque of >600 N·m.

Bù lệch tâm: Thiết kế đầu T{0}}cho phép độ côn 1:20 để điều chỉnh độ lệch trong góc nghiêng của lỗ lắp tà vẹt.

Neo cản trở: Sự cản trở giữa phần thanh nhẵn và lỗ bê tông là 0,08–0,12 mm, khi được sử dụng với keo neo hóa học hoặc ống bọc giãn nở, sẽ cung cấp lực cản kéo-lên tới 80 kN.

Nhận dạng và truy xuất nguồn gốc: Phần đầu được khắc laser-với nhãn hiệu của nhà sản xuất + số lô + năm, hỗ trợ truy xuất nguồn gốc đầy đủ trong vòng đời.

Nâng cấp khả năng chống ăn mòn: Lớp phủ magiê-nhôm-kẽm có vết cắt tự-tự phục hồi, kéo dài tuổi thọ phun muối từ 25 năm lên 35 năm.

 

 

 

1. Bu lông neo hình chữ L-

Chi tiết	Sự miêu tả
Sử dụng	Thích hợp cho việc cố định tà vẹt và nền đường, thường thấy ở các tuyến đường sắt thông thường hoặc khu vực có lối ra vào
Vật liệu	Thép carbon Q235/thép 45#/thép không gỉ 304
Phạm vi đường kính	M16 – M30
Phạm vi chiều dài	200mm – 500mm
Góc uốn	90 độ (hình chữ L)
Độ bền kéo	Lớn hơn hoặc bằng 500MPa
Xử lý bề mặt	Mạ kẽm nhúng nóng/sơn phủ Dacromet

 

2. J – Bu lông neo định hình

Chi tiết	Sự miêu tả
Sử dụng	Chủ yếu được sử dụng để cố định đường ray ở những đoạn cong hoặc địa hình phức tạp, có khả năng chịu lực ngang mạnh
Vật liệu	Thép hợp kim 40Cr/thép không gỉ 316
Phạm vi đường kính	M20 – M36
Phạm vi chiều dài	300mm – 600mm
Vòng cung uốn	Hình bán nguyệt (đầu móc hình chữ J)
Độ bền kéo	Lớn hơn hoặc bằng 600MPa
Xử lý bề mặt	Xâm nhập kẽm/phun nhựa Epoxy

 

3. Bu lông neo hình chữ U{1}}

Chi tiết	Sự miêu tả
Sử dụng	Được sử dụng để khóa hai chiều của ray thép và tà vẹt, thường thấy trong đường sắt-tốc độ cao hoặc đường sắt hạng nặng
Vật liệu	Thép hợp kim 35CrMo
Phạm vi đường kính	M24 – M42
Chiều rộng mở	50mm – 120mm
sức mạnh cắt	Lớn hơn hoặc bằng 700 MPa
Xử lý bề mặt	Xử lý phun kẽm/Phosphate nóng

 

4. Bu lông neo hình chữ T{1}}

Chi tiết	Sự miêu tả
Sử dụng	Thích hợp cho việc cố định nhúng trong đường ray có balát hoặc đường ray không có balát
Vật liệu	Thép hợp kim thấp Q345B
Phạm vi đường kính	M18 – M32
Kích thước đầu	Chiều rộng đầu hình chữ T 40mm – 80mm
Hiệu suất chống rung	Tuân thủ tiêu chuẩn TB/T 2344
Xử lý bề mặt	Mạ điện/lớp phủ Fluorocarbon

 

5. Bu lông neo thanh thẳng (Loại mở rộng)

Chi tiết	Sự miêu tả
Sử dụng	Được sử dụng để neo nhanh tà vẹt bê tông hoặc đường cầu
Vật liệu	Thép hợp kim 20MnTiB
Phạm vi đường kính	M12–M24
Phạm vi chiều dài	150mm – 400mm
Chất liệu tay áo mở rộng	Nylon/Thép không gỉ
mô-men xoắn cài đặt	100 N·m – 300 N·m

 

Bu lông neo đường sắt là loại neo chống-leo cho đường ray. Độ vừa khít, chống{2}}răng lỏng và thiết kế khả năng chống cắt cao đảm bảo rằng đường ray vẫn ở đúng vị trí ngay cả sau hàng triệu lần va chạm phanh. Chọn sai bu lông có thể dẫn đến biến dạng hình học của đường ray; việc chọn đúng sản phẩm có thể đảm bảo 30 năm vận hành-không cần bảo trì, đảm bảo vận hành an toàn cho mạng lưới đường sắt-tỷ đô la.

 

Chú phổ biến: bu lông neo đường sắt, nhà sản xuất bu lông neo đường sắt Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy