
Clip đàn hồi đường sắt
Kẹp đàn hồi đường sắt là một thành phần quan trọng trong cơ sở hạ tầng đường sắt hiện đại. Được thiết kế để cố định ray vào tà vẹt (dây buộc), kẹp ray mang lại độ đàn hồi cao, giảm rung và lực giữ đáng tin cậy, đảm bảo độ ổn định, an toàn và tuổi thọ lâu dài của đường ray. Nó được sử dụng rộng rãi trong-đường sắt tốc độ cao, các tuyến vận chuyển hàng hóa-hạng nặng, vận tải đô thị và đường ray công nghiệp...
- Giơi thiệu sản phẩm
Kẹp đàn hồi đường sắt là một thành phần quan trọng trong cơ sở hạ tầng đường sắt hiện đại. Được thiết kế để cố định ray vào tà vẹt (dây buộc), kẹp ray mang lại độ đàn hồi cao, giảm rung và lực giữ đáng tin cậy, đảm bảo độ ổn định, an toàn và tuổi thọ lâu dài của đường ray. Nó được sử dụng rộng rãi trong-đường sắt tốc độ cao, các tuyến vận chuyển hàng hóa-hạng nặng, vận tải đô thị và đường ray công nghiệp.
Kẹp đàn hồi đường sắt được thiết kế để chịu được tải trọng động của bánh xe, sự thay đổi nhiệt độ và áp lực môi trường, mang lại hiệu suất ổn định trong môi trường đường sắt đòi hỏi khắt khe.

Thông số kỹ thuật
| Mục số | Vật liệu | Đường kính | Độ dài đoạn phim | Chiều rộng clip | Cân nặng | HRC | Áp lực | Kiểm tra độ mỏi |
| PR309 | 60Si2Mn | ø19 | 130 | 0.91 | 44-48 | Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN | 5000000 lần không nghỉ | |
| PR401 | 60Si2Mn | ø20 | 127±3 | 38.1±3.0 | 0.97 | 44-48 | Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN | 5000000 lần không nghỉ |
| PR601 | 60Si2Mn | ø19 | 0.8 | 44-48 | Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN | 5000000 lần không nghỉ | ||
| PR85 | 60Si2Mn | ø19 | 88±3 | 0.8 | 44-48 | Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN | 5000000 lần không nghỉ | |
| PR415 | 60Si2Mn | ø20 | 0.8 | 44-48 | Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN | 5000000 lần không nghỉ | ||
| PR601 | 60Si2Mn | ø20 | 44-48 | Lớn hơn hoặc bằng 9,5KN | 5000000 lần không nghỉ |

Quy trình sản xuất
Lanling luôn nhấn mạnh vào chất lượng và chú ý đến tay nghề thủ công. Sản xuất các sản phẩm Kẹp đàn hồi đường sắt làm hài lòng số đông. Đội ngũ công nhân lành nghề, chuyên nghiệp và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt của Lanling xứng đáng để khách hàng yên tâm.
Nguyên liệu thô
Thép lò xo chất lượng cao-dài hạn từ các nhà sản xuất đáng tin cậy và được chứng nhận.
Cắt
Thanh lò xo phải được cắt theo chiều dài yêu cầu.
sưởi ấm
Nhiệt độ rèn (950-1000 độ C), nhưng nên tránh quá nhiệt để kiểm tra quá trình khử cacbon.
hình thành
Các thanh gia nhiệt thích hợp nên được chuyển đến máy ép rèn.
Làm cứng
Các kẹp ray rèn được chuyển đến bể làm nguội. Kiểm tra độ chính xác về kích thước và độ cứng nguội của kẹp ray trước khi ủ.
Cường lực
Các kẹp ray được tôi luyện ở nhiệt độ khoảng 350 độ C để đạt được độ dẻo dai thích hợp vào lò xo.
Một cuộc kiểm tra
Sản phẩm được kiểm tra kỹ lưỡng theo quy cách, thiết kế của CRCC Trung Quốc và yêu cầu của khách hàng.
Bưu kiện
Kẹp đàn hồi đường sắt có thể được đóng gói trong túi dệt hoặc theo yêu cầu của khách hàng.

Tại sao chọn Clip đàn hồi đường sắt của chúng tôi
Kẹp đàn hồi đường sắt của chúng tôi được sản xuất dưới sự kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt để đáp ứng các tiêu chuẩn đường sắt quốc tế. Chúng tôi kết hợp độ chính xác kỹ thuật, vật liệu cao cấp và quy trình sản xuất mạnh mẽ để tạo ra một sản phẩm hoạt động đáng tin cậy trong mọi điều kiện hoạt động.



Chú phổ biến: Kẹp đàn hồi đường sắt, Nhà sản xuất Kẹp đàn hồi đường sắt Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy
Bạn cũng có thể thích









