Dây buộc ray SKL

Dây buộc ray dạng kẹp SKL là một-hệ thống buộc chặt đường ray hiệu suất cao được sử dụng rộng rãi trong các tuyến đường sắt hiện đại. Được phát triển để cung cấp khả năng cố định đường ray an toàn và độ đàn hồi đáng tin cậy, kẹp SKL đảm bảo độ ổn định nhất quán của khổ đường ray và tuổi thọ sử dụng lâu dài-dưới tải trọng tàu lớn. Được sản xuất từ ​​​​thép lò xo cao cấp, kẹp SKL duy trì lực kẹp không đổi, ngăn chặn chuyển động của đường ray và giảm tần suất bảo trì.

Là một trong những sản phẩm cốt lõi của Công ty TNHH Thiết bị Đường sắt Vô Tích Lanling, Chốt gắn ray kẹp SKL của chúng tôi được thiết kế và sản xuất theo tiêu chuẩn đường sắt quốc tế và có thể được tùy chỉnh để phù hợp với các loại đường ray và môi trường vận hành khác nhau.

 

Đoạn đường sắt SKL

Người mẫu	Lực kẹp	Xử lý bề mặt	Loại đường ray áp dụng	Phạm vi điều chỉnh máy đo	Loại Pad phù hợp	Cuộc sống mệt mỏi (Tối thiểu)	Tiêu chuẩn tuân thủ
SKL 12-LT	6–9 kN	Mạ điện- ( Lớn hơn hoặc bằng 25μm)	Đường sắt nhẹ 30kg/m	±4mm	Pad cao su (Dày 5mm)	Chu kỳ 1,2×10⁶	EN 13481-4, CJ/T 527
SKL 14-Chính	10–14 kN	Mạ kẽm nhúng nóng- ( Lớn hơn hoặc bằng 85μm)	Đường sắt chính 43–50kg/m	-8-+4mm	Tấm Epoxy (Dày 8 mm)	Chu kỳ 2.0×10⁶	EN 13481-3, GB/T 13489
SKL 15-HD	18–25 kN	Dacromet (Lớn hơn hoặc bằng 8μm) + Mạ kẽm	Đường ray hạng nặng 60–75kg/m-	-10-+6mm	Tấm composite (Dày 10 mm)	Chu kỳ 3,5 × 10⁶	AREMA 10, GB/T 13489
SKL 20-HS	15–20 kN	Dacromet + Sealant ( Lớn hơn hoặc bằng 10μm)	60kg/m-Đường sắt cao tốc ( Lớn hơn hoặc bằng 350km/h)	-6-+4mm	Đệm đàn hồi (Dày 12 mm)	Chu kỳ 5,0 × 10⁶	TB/T 3562, EN 13481-2
SKL 11-Tràm	5–8 kN	Lớp phủ phốt phát + Dầu	Đường sắt xe điện đô thị 22kg/m	±3mm	Tấm xốp (Dày 4mm)	Chu kỳ 1,0×10⁶	TB/T 3395.1, CJ/T 527

Danh sách kiểm tra hiệu suất và cài đặt

Giai đoạn kiểm tra	Mục chính	Phương pháp kiểm tra	Quy tắc lấy mẫu	Công cụ/Tham khảo
Séc đến	Chất liệu & Kích thước	PMI cầm tay + Caliper kỹ thuật số	5 chiếc/mẻ	Máy phân tích PMI di động; Caliper 0,01mm
Hiệu suất năng động	Độ ổn định lực kẹp	Máy kiểm tra lực động	3 chiếc/mẻ	Máy kiểm tra động thủy lực servo
Khả năng chịu nhiệt độ-thấp	Độ dẻo dai ở nhiệt độ thấp	Máy kiểm tra tác động Charpy	2 chiếc/mẻ	Máy đo Charpy nhiệt độ thấp-(-60 độ ~20 độ )
Trên-Cài đặt trên trang web	Phù hợp với mô-men xoắn	Khối đo + Cờ lê mô-men xoắn	10 chiếc/đường đua 100m	Khối đo chính xác; Cờ lê mô-men xoắn có thể điều chỉnh
Dịch vụ dài hạn-	Ăn mòn & mài mòn	Muối-Thử nghiệm phun + Máy đo độ dày	4 chiếc/km hàng năm	Buồng phun muối-; Máy đo độ dày từ tính

 

Dây buộc ray dạng kẹp SKL phù hợp để sử dụng trong:

 

 

 Kiểm soát chất lượng

Tại Công ty TNHH Thiết bị Đường sắt Vô Tích Lanling, mỗi Dây buộc ray dạng kẹp SKL đều trải qua quá trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt từ khâu lựa chọn nguyên liệu thô đến khâu kiểm tra cuối cùng. Sản xuất của chúng tôi tuân theo các tiêu chuẩn ISO9001-2015 và yêu cầu chứng nhận CRCC. Mỗi lô được kiểm tra độ bền kéo, hiệu suất mỏi, độ cứng và độ chính xác về kích thước để đảm bảo độ ổn định và an toàn.

 Đóng gói & Vận chuyển

Mỗi kẹp SKL đều được phủ một lớp dầu chống gỉ và được đóng gói trong các túi dệt hoặc pallet gỗ có độ bền cao- để tránh hư hỏng bề mặt trong quá trình vận chuyển. Chúng tôi đảm bảo giao hàng toàn cầu nhanh chóng và đáng tin cậy bằng đường biển, đường hàng không hoặc dịch vụ chuyển phát nhanh theo yêu cầu của khách hàng.

Sức mạnh của chúng tôi

• Hơn 30 năm kinh nghiệm trong sản xuất dây buộc đường sắt
• Dây chuyền sản xuất hoàn chỉnh-trong nhà dành cho kẹp lò xo, bu lông, miếng đệm và bộ phận buộc chặt
• Chứng nhận CRCC và ISO9001
• Được xuất khẩu sang hơn 20 quốc gia trên toàn thế giới, bao gồm Mỹ, Đức, Ấn Độ và Trung Đông

Chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật đầy đủ, hướng dẫn cài đặt và hỗ trợ sau{0}}bán hàng kịp thời. Tất cả các hệ thống buộc ray SKL đều được bảo hành chất lượng, đảm bảo sự an tâm và hợp tác lâu dài đáng tin cậy-.

 

Chú phổ biến: dây buộc đường sắt clip skl, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy dây buộc đường sắt skl Trung Quốc